船用燃油蝶式分離機(jī)結(jié)垢后，通道容易被堵塞，水洗困難，影響生產(chǎn)。所以在生產(chǎn)中如何減少船用燃油蝶式分離機(jī)結(jié)垢呢？

　　船用燃油蝶式分離機(jī)結(jié)垢的有些因素是不可避免的，如水化或堿煉的工藝操作溫度。但是，我們可以通過(guò)努力，盡量提高物料質(zhì)量，延長(zhǎng)結(jié)垢的周期，減少清理的次數(shù)，結(jié)垢的主要部位是重相通道和碟片的內(nèi)外表面。結(jié)垢后，如果能夠及時(shí)清理，這在很大程度會(huì)減輕結(jié)垢對(duì)生產(chǎn)的影響，也不會(huì)造成結(jié)垢質(zhì)堅(jiān)硬，導(dǎo)致無(wú)法清理。為了減少船用燃油蝶式分離機(jī)的結(jié)垢，首先，必須保證物料質(zhì)量；其次，應(yīng)根據(jù)結(jié)垢的情況進(jìn)行定期清理。

　　船用燃油蝶式分離機(jī)在使用長(zhǎng)時(shí)間后會(huì)有可能產(chǎn)生結(jié)垢，造成這種原因因素有幾種情況：

　　1、處理物的水質(zhì)

　　有些廠不注重離心機(jī)的工藝用水和操作用水的水質(zhì)，在實(shí)踐消費(fèi)時(shí)，常采用未經(jīng)處置的自來(lái)水、公開(kāi)井水或江河湖泊的自然水，這些水的硬度嚴(yán)重超標(biāo)，船用燃油蝶式分離機(jī)在滿(mǎn)足正常消費(fèi)的工藝溫度下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，水中的鈣、鎂離子就會(huì)在離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部的碟片和用水通道中結(jié)上一層水垢，嚴(yán)重影響離心機(jī)的分離效果。

　　2、處理毛油的質(zhì)量

　　當(dāng)處理物料是油類(lèi)，預(yù)榨毛油在進(jìn)入精煉車(chē)間前，不同廠家會(huì)采用不同的過(guò)濾工藝停止處置，假如過(guò)濾效果不好，預(yù)榨毛油中會(huì)含有較多的油料碎屑、泥灰等雜質(zhì)。毛油在停止水化或堿煉時(shí)，離心機(jī)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，雜質(zhì)會(huì)在離心機(jī)碟片上結(jié)垢。浸出毛油固然經(jīng)過(guò)過(guò)濾、鹽析等處置工序，但毛油中仍含有粕沫、磷脂和其他有機(jī)雜質(zhì)，毛油在進(jìn)入精煉車(chē)間水化或堿煉時(shí)，這些雜質(zhì)也會(huì)在離心機(jī)碟片上結(jié)垢。

　　3、離心機(jī)的清洗

　　船用燃油蝶式分離機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；虿僮鞑缓?，離心機(jī)的排渣工作不*，未能及時(shí)有效地排出轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的固體雜質(zhì)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)形成離心機(jī)的碟片結(jié)垢，嚴(yán)重者以至?xí)罐D(zhuǎn)鼓梗塞．導(dǎo)致離心機(jī)無(wú)法正常工作。

　　4、離心機(jī)的工作溫度

　　正常運(yùn)轉(zhuǎn)的離心機(jī)長(zhǎng)期處在90℃的高溫下，由于毛油中含有少量雜質(zhì)和磷脂，水中含有少量無(wú)機(jī)鹽，離心機(jī)經(jīng)過(guò)一段長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這些物質(zhì)會(huì)在離心機(jī)碟片和用水部位結(jié)垢，并且越來(lái)越多，形成離心機(jī)分離艱難。